8月7日上午,经过5个小时的连续作业,郑州至南阳高速郑州至许昌段项目首片整体预制装配式波形钢腹板组合盖梁顺利完成浇筑,标志着郑许高速高架桥正式拉开预制盖梁施工的序幕。
本项目整体预制装配式波形钢腹板组合盖梁共计150片,此次浇筑的盖梁长32m、宽2.6m、高3.1m,设计混凝土方量90.7立方米,整体吊装重260吨。该结构由设研院桥梁与结构工程设计研究院研发设计,具有重量轻、整体预制吊装的特点,成功解决了超宽桥梁在建城区高架桥施工占道保通问题,配合上部装配式钢混组合梁和下部预制墩柱,实现了高架桥施工的全预制装配化、工厂化和标准化。
整体预制装配式波形钢腹板组合盖梁技术属世界首创,丰富了集团波形钢腹板特色技术成果,并为公路和城市高架桥提供了全新的技术方案!