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近日，随着最后一榀预制梁吊装就位，标志着由中国华电所属、中国电建水电九局承建的世界海拔最高、落差最大的装配式鱼道已全线贯通。
鱼道是供鱼类洄流设置的过鱼建筑物，是上下游鱼类洄游的重要通道，具有保护水流域生态环境、实现水域生态安全的重要作用。
西藏DG水电站鱼道布置在坝址右岸，主要由鱼道进口、鱼道出口、鱼道池室等组成，是在全国范围内首次大量采用预制装配技术的竖缝式鱼道（全鱼道导隔板、盘折段池室均为预制）。
由于电站河谷地形狭窄，使得上下游落差高达80米的鱼道几乎全部布置于陡峭的地形上，工程布置形式复杂的鱼道底部均为大型混凝土钢管柱群。在高强度施工条件下，使得预制梁吊装、柱基条带混凝土浇筑、钢管柱安装等均存在相互干扰，同时还存在大型设备布置可利用范围小、与电站主体标段高边坡上下交叉作业、冬季吊装施工等问题，使得鱼道施工呈现出施工任务重、作业难度大、安全风险高的特点。
为保证工程建设质量，水电九局精心组织施工，积极探索建设生态鱼道的方法，一路攻克各种技术问题。期间探索研发的预制梁可调节伸缩模板、大型钢管柱竖向对中装置、预制导/隔板新型连接固定方式等均得到成功运用。另外研究的鱼道深槽薄壁隔墙模板安装加固技术、低温季节混凝土浇筑保温关键技术、过高坝长鱼道安全施工关键技术等新工艺在施工过程中有效加快了鱼道施工进度。
在鱼道施工领域，目前已申请多项国家发明专利及实用新型专利，已授权专利5项。获得公司级工法1项、水利工程协会QCⅠ类成果1项，发表各项论文5篇。
截止目前，鱼道主体工程已全部完成，并计划于5月底实现鱼道试通水运行。
