客服热线：
手机版
二维码
“发展新质生产力不是忽视、放弃传统产业，要防止一哄而上、泡沫化，也不要搞一种模式”“用新技术改造提升传统产业，积极促进产业高端化、智能化、绿色化”。3月7日下午，全国人大代表、中铁四局总经理韩永刚就如何推进高铁智能建造实现高质量发展接受了记者采访。
Q：韩永刚代表，您好！请您结合政府工作报告中提到的“新质生产力”谈一谈如何通过推进高铁智能建造实现高质量发展？
韩永刚：今年的《政府工作报告》提出要“大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力”，并将其列为2024年十大工作任务的首位。
习近平总书记在参加十四届全国人大二次会议江苏代表团审议时强调，要牢牢把握高质量发展这个首要任务，因地制宜发展新质生产力。
新质生产力是创新起主导作用，摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径，具有高技能、高效能、高质量特征，符合新发展理念的先进生产力质态。
《“十四五”铁路科技创新发展规划》《“十四五”铁路网络安全和信息化规划》明确指出，面向智能铁路2.0发展目标，着重围绕“智能建造、智能装备、智能运营”三大应用场景，加大新一代信息技术与铁路融合赋能攻关，深入开展赋能技术和智能系统的研发应用。因此，深化高铁“智能建造”体系建设，既是实现智能高铁V2.0发展目标的必要条件，也是建筑行业培育“新质生产力”的重要领域。
作为建筑央企，我们将持续加大科研经费投入强度，依托重大工程项目开展基础研究和应用技术研究，利用新技术对传统产业进行高端化、智能化、绿色化改造。同时，精准发力工程高端装备、新材料、节能环保和新能源，智能建造和智慧运营等战略性新兴产业，不断提高企业的创新能力和价值创造能力。
